سیستم اگزوز اسپرت ، لنت‌های ترمز بهبود یافته ، 255 اسب بخار (3 اسب بخار بیشتر از اتومبیل 2 لیتری) و البته انتقال گیربکس همه را با سلیقه راننده خوشحال می‌کند. اما یک سوال مهم در مورد این مدل وجود دارد. وقتی دوران سدان‌ها به پایان رسیده است ، چرا هزینه تولید چنین مدلی را با گیربکس دستی پرداخت می‌کنید تا مشتری کمتر از یک مدل اتوماتیک باشد؟ در حقیقت ، اگر سدان‌های چهار نفره واقعاً در آستانه انقراض باشند ، بدون شک بیشتر کشورها مدل‌های دارای گیربکس دستی را در خط مقدم دارند.
پاسخ این سؤال بسیار واضح است؛ اعتماد و اصالت را بدست آورید. تولید چنین مدلی مبتنی بر تقاضای بازار و پیش بینی‌های بالای فروش نیست ، تنها دلیل آن جلب علاقه شدیدترین و حرفه‌‌‌ای ترین علاقه مندان به یک برند تازه تاسیس مانند جنسیس است. مقامات جنسیس طرفداران واقعی دنیای خودرو را از نظر افرادی که می‌خواهند ماشین بخرند ، به روز کنند و شخصی سازی کنند ، شناسایی می‌کنند. با استفاده از این سیاست ، قرار دادن یک موتور چهار سیلندر توربو در کنار سیستم تعلیق استاندارد ، طعمه جادویی برای این افراد است. این مدل مخصوص جنسیس G70 برای این افراد ساخته شده است و آنها واقعاً در تلاش هستند تا شاخص‌های جانبی را کارآمدتر کنند. اگر این روحیه و سیاست کره ای‌ها در نمایندگی‌ها و خدمات پس از فروش وجود داشته باشد ، به زودی برند جنسیس جایگاه مهمی‌در بین رانندگان خواهد گرفت.
در حالی که بیرمنگام بر عدم گزینه‌های رنگارنگ تأکید می‌کند ، امروز حضور برخی از آنها اجتناب ناپذیر است. سیستم تعلیق تطبیقی یک مورد از این دست در مدل‌های اتوماتیک است ، اما نیازی به سفارش آن نیست. در مدل‌هایی که از سیستم تعلیق تطبیقی استفاده نمی‌کنند ، حالت‌های مختلف رانندگی پارامترهایی مانند حساسیت به گاز ، تنظیمات فرمان و صدای اگزوز را تغییر می‌دهد. یکی از نکات مهم جنسیس G70 ، قابلیت نادیده گرفتن کاملاً سیستم صوتی اگزوز است. کره‌ای‌ها از این فرصت استفاده کردند تا راننده را در یک مسیر سریعتر هدایت کند ، تا به اصالت و البته به قلب طرفداران دنیای خودرو برسد. با تمام این تفاسیر ، جنسیس G70 در بازار جهانی تنها نیست و مطمئنا بهترین خودروی کلاس خود نیست. آئودی A4 و بیامو سری 3 از بهترین‌های موجود در بازار است و به گفته بسیاری از کارشناسان ، آلفا رومئو جولیا بهترین خودروی کلاس خود در حال حاضر از این رقابت‌ها جلوتر است. برای رقابت با رقبای مهم اروپایی ، کره پیشنهادات تضمین شده 3 ساله و 5 ساله‌‌‌ای را ارائه داده است که انتظار نمی‌رود مزایای مطلق را به همراه داشته باشد. مشکلات شناخته شده با جنسیس G70 شامل توان کم در دنده‌های سنگین ، صندلی‌های نه چندان راحت و کشش ضعیف در مدل‌های اتوماتیک است.