تفاوت زیادی بین نسخه اصلی و گزینه فول Mirage در ویژگیهای داخلی وجود دارد. البته این بر ظاهر اتاق تأثیر میگذارد. به دلیل کمبود گزینه ، به وضوح با فضای قدیمیو کسل کنندهای روبرو هستیم و اضافه شدن ویژگیهایی مانند صفحه لمسی باعث میشود کابین هر خودرو بهتر شود. البته همین مورد برای سراب نیز صدق میکند.
نسخه وارد شده به ایران بسیار شبیه به مدل پایه است و از صفحه لمسی استفاده نمیکند. با این وجود ، بین داشبوردها دو صفحه دیجیتال تک رنگ وجود دارد که با پس زمینه نارنجی و متن سیاه حتی قدیمیتر از صفحه نمایش استفاده شده در تولید داخلی پژو 405 به نظر میرسند. صفحه فوقانی زمان محلی ، امواج رادیویی و اطلاعات مربوط به پخش فایل صوتی را نشان میدهد ، در حالی که نمونه پایین مربوط به تهویه هوا و دمای محیط است. در این مدل از Mirage ، سیستم سرگرمیمحدود به پخش کنندههای CD و فایلهای صوتی مانند MP3 است.
مواد به کار رفته در داشبورد از پلاستیک سخت و ارزان ساخته شده اند. طراحی مجرای حلقوی در دو طرف اتاق ، بیننده را به یاد تشکهای کف قدیمیمیاندازد ، در حالی که داشبورد خلاقیت زیادی برایهادیهای تهویه مطبوع ندارد. یکی از معدود نکات مثبت محفظه مسافر ، پیانوی پلاستیکی براق در کنترل صوتی و تهویه است که در قسمت زیر بغل نیز موجود است. شکل کلی داشبورد در سمت دانش آموز نیز چندان جذاب نیست و به دلیل انحنای غیر منطقی و باز شدن خود در بالای درب محفظه است.
کلاس بدن راحتی قابل قبولی را در صندلیهای جلوی میراژ فراهم میکند. یک مرد قد بلند اما نه چندان چاق به راحتی پشت فرمان میشود و از سر و زانو خوبی برخوردار است. از طرف دیگر صندلیهای عقب برای کودکان و تندیسهای کوتاه مناسب است. اگرچه در این بخش فاصله بین پاها و صندلی جلو بسیار مناسب است ، اما برای افراد قد بالاتر از 170 سانتی متر فاصله بین سر و سقف اندک است. اثاثه یا لوازم داخلی برای پوشاندن صندلیها بخصوص در داخل ورودی بسیار ارزان و به خصوص ناامیدکننده هستند. زیر بغل هیچ اثری از مواد نرم یا پارچهای ندارد و فقط با یک پلاستیک سیاه و دسته کرومیمیتوان آن را راضی کرد.
یکی از معدود تفریحی که میراژ روم به راننده ارائه میدهد ، یک فرمان برقی و نسبتاً راحت است که بسیار شبیه مدلهای با ارزش میتسوبیشی مانند لنسر و اتولندر است. در مدل 2017 فرمان در بالا دارای اثاثه یا لوازم داخلی چرمیاستخوانی و همچنین سازهای پیانو سیاه و فلزی است. در نسخه کامل ، البته دکمههای بیشتری روی فرمان قرار دارد و کلیدهایی از قبیل کنترل کننده کروز و یک تماس تلفنی در اختیار راننده قرار میگیرد. فرمان هنوز با طراحی 2012 موجود است و نه تنها از نوع دیجیتال یا استوانهای مدرن برخوردار است ، بلکه از دستههای سنتی ، نور پس زمینه نارنجی ناخوشایند و یک نشانگر مسافت پیموده شده قدیمی(مشابه اتومبیلهای داخلی) نیز بهره میبرد. با این حال ، چیزی به عنوان یک کامپیوتر TFT مدرن وجود ندارد.
به طور کلی ، شما نمیتوانید از فضای داخلی میراژ انتظار زیادی داشته باشید ، زیرا از مواد ارزان قیمت ، ارزان قیمت و طراحی ضعیف رنج میبرد و همچنین کیبوردی برای راحتی کار دارد. حجم بوت استاندارد 487 لیتر است که برای خودرویی با این کلاس بدنه بسیار مناسب است و در هنگام نصب صندلیها به 1330 لیتر میرسد.
بازدید : 1306
پنجشنبه 7 خرداد 1399 زمان : 0:24