تفاوت زیادی بین نسخه اصلی و گزینه فول Mirage در ویژگی‌های داخلی وجود دارد. البته این بر ظاهر اتاق تأثیر می‌گذارد. به دلیل کمبود گزینه ، به وضوح با فضای قدیمی‌و کسل کننده‌‌‌ای روبرو هستیم و اضافه شدن ویژگی‌هایی مانند صفحه لمسی باعث می‌شود کابین هر خودرو بهتر شود. البته همین مورد برای سراب نیز صدق می‌کند.
نسخه وارد شده به ایران بسیار شبیه به مدل پایه است و از صفحه لمسی استفاده نمی‌کند. با این وجود ، بین داشبوردها دو صفحه دیجیتال تک رنگ وجود دارد که با پس زمینه نارنجی و متن سیاه حتی قدیمی‌تر از صفحه نمایش استفاده شده در تولید داخلی پژو 405 به نظر می‌رسند. صفحه فوقانی زمان محلی ، امواج رادیویی و اطلاعات مربوط به پخش فایل صوتی را نشان می‌دهد ، در حالی که نمونه پایین مربوط به تهویه هوا و دمای محیط است. در این مدل از Mirage ، سیستم سرگرمی‌محدود به پخش کننده‌های CD و فایلهای صوتی مانند MP3 است.
مواد به کار رفته در داشبورد از پلاستیک سخت و ارزان ساخته شده اند. طراحی مجرای حلقوی در دو طرف اتاق ، بیننده را به یاد تشک‌های کف قدیمی‌می‌اندازد ، در حالی که داشبورد خلاقیت زیادی برای‌هادی‌های تهویه مطبوع ندارد. یکی از معدود نکات مثبت محفظه مسافر ، پیانوی پلاستیکی براق در کنترل صوتی و تهویه است که در قسمت زیر بغل نیز موجود است. شکل کلی داشبورد در سمت دانش آموز نیز چندان جذاب نیست و به دلیل انحنای غیر منطقی و باز شدن خود در بالای درب محفظه است.
کلاس بدن راحتی قابل قبولی را در صندلیهای جلوی میراژ فراهم می‌کند. یک مرد قد بلند اما نه چندان چاق به راحتی پشت فرمان می‌شود و از سر و زانو خوبی برخوردار است. از طرف دیگر صندلیهای عقب برای کودکان و تندیس‌های کوتاه مناسب است. اگرچه در این بخش فاصله بین پاها و صندلی جلو بسیار مناسب است ، اما برای افراد قد بالاتر از 170 سانتی متر فاصله بین سر و سقف اندک است. اثاثه یا لوازم داخلی برای پوشاندن صندلی‌ها بخصوص در داخل ورودی بسیار ارزان و به خصوص ناامیدکننده هستند. زیر بغل هیچ اثری از مواد نرم یا پارچه‌‌‌ای ندارد و فقط با یک پلاستیک سیاه و دسته کرومی‌می‌توان آن را راضی کرد.
یکی از معدود تفریحی که میراژ روم به راننده ارائه می‌دهد ، یک فرمان برقی و نسبتاً راحت است که بسیار شبیه مدل‌های با ارزش میتسوبیشی مانند لنسر و اتولندر است. در مدل 2017 فرمان در بالا دارای اثاثه یا لوازم داخلی چرمی‌استخوانی و همچنین سازهای پیانو سیاه و فلزی است. در نسخه کامل ، البته دکمه‌های بیشتری روی فرمان قرار دارد و کلیدهایی از قبیل کنترل کننده کروز و یک تماس تلفنی در اختیار راننده قرار می‌گیرد. فرمان هنوز با طراحی 2012 موجود است و نه تنها از نوع دیجیتال یا استوانه‌‌‌ای مدرن برخوردار است ، بلکه از دسته‌های سنتی ، نور پس زمینه نارنجی ناخوشایند و یک نشانگر مسافت پیموده شده قدیمی(مشابه اتومبیل‌های داخلی) نیز بهره می‌برد. با این حال ، چیزی به عنوان یک کامپیوتر TFT مدرن وجود ندارد.
به طور کلی ، شما نمی‌توانید از فضای داخلی میراژ انتظار زیادی داشته باشید ، زیرا از مواد ارزان قیمت ، ارزان قیمت و طراحی ضعیف رنج می‌برد و همچنین کیبوردی برای راحتی کار دارد. حجم بوت استاندارد 487 لیتر است که برای خودرویی با این کلاس بدنه بسیار مناسب است و در هنگام نصب صندلی‌ها به 1330 لیتر می‌رسد.
نیروهای قدرت و فنی
تقریباً در همه کشورها ، میتسوبیشی میراژ مجهز به موتور سیلندر 1.2 لیتری سه سیلندر است که 78 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 100 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه. با توجه به این نکته ، خودرو با گیربکس CVT و بنزین خانگی در حدود 12 ثانیه از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب می‌یابد. میراژ همچنین با جعبه دنده دستی پنج سرعته دستی که از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت با سوخت استاندارد جهانی در 10.5 ثانیه ارائه می‌شود ، در بازارهای جهانی عرضه خواهد شد. اگرچه گیربکس اتومبیل بسیار قدرتمند و سریع به نظر نمی‌رسد ، اما مصرف سوخت متوسط قابل قبول است ، با گیربکس با یک متغیر در حدود 6 لیتر در 100 کیلومتر. سراب مصرف 6.5 لیتر در 100 کیلومتر در ترافیک شهرستان و 5.4 لیتر در 100 کیلومتر با سرعت بزرگراه ثابت است. حداکثر سرعت این خودرو 160 کیلومتر در ساعت است.
سایر مدل‌های میراژ موجود در ایران از جمله نسخه GT و سدان G4 نیز از موتور 1.2 لیتری با 78 اسب بخار استفاده می‌کنند ، اما در گزینه‌ها و قیمت نهایی متفاوت هستند.
لیست گزینه‌ها و ویژگی‌ها
نمونه‌های وارد شده به ایران ظاهری نسبتاً کامل دارند. چرخ‌های اسپرت 15 اینچی آلومینیومی‌به همراه چراغهای جلو و اسپویلر عقب تفاوت اصلی بین میراژ وارداتی و نسخه پایه هستند. البته این مدل همچنین بازوی زیر بغل راهنما را نشان می‌دهد. صفحه نمایش لمسی در فضای داخلی وجود ندارد و البته هیچ گزینه مرتبط با آن مانند ناوبری ماهواره‌‌‌ای و دوربین پارکینگ وجود ندارد. طبق گفته‌های رسمی‌شرکت آرین موتور در بروشور فارسی میراژ ، این ماشین از تهویه مطبوع اتوماتیک استفاده نمی‌کند. Travel PC همچنین مسافت پیموده شده و مصرف سوخت متوسط را ارائه می‌دهد. نکات کلیدی در لیست ویژگی‌های سراب هستند چرخ فرمان الکتریکی، گرمکن صندلیهای جلو، سیستم ورود بدون کلید، دکمه استارت، کروز کنترل، پورت USB، بلندگو بلوتوث، 4 بلندگو، فرمان صوتی فعال و آینه‌های جانبی با حرارت داخلی هستند. نقل کرد به درخواست خریدار و با هزینه اضافی ، نمایندگی از امکاناتی نظیر سنسور عقب و دوربین پارکینگ با نمایشگر در آینه مرکزی میراژ ارائه می‌دهد.
نسخه جهانی نسخه کامل میراژ از یک صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی با سیستم عامل اندروید اتو و اپل کار پلی ، سیستم صوتی راکفورد فاس گت، تهویه مطبوع اتوماتیک ، سنسور باران ، نور روز با دوربین و ناوبری ماهواره‌‌‌ای بهره می‌برد. جمع کننده برقی یک آینه جانبی است.
کوچکترین کالا میتسوبیشی در سال 2014 توسط ایمنی و بیمه صندوق بزرگراه آمریکا (IIHS) بررسی شد. این خودرو تست تصادف موفق از نیمه گذشت و مقابل G گل (خوب: خوب) برای استقامت در بدن، سقف و صندلی، اما با یک تست تصادف از بال آن گل یک امتیاز متوسط: (حاشیه: M). تصاویری از آزمایش ضربه میراژ را می‌توان در زیر مشاهده کرد که نشان می‌دهد سقف خودرو از مقاومت قابل قبولی و محافظت مناسب برای پای راننده برخوردار است.