loading...

لوازم یدکی 407

لوازم یدکی 407 . خرید لوازم یدکی 407 . فروش لوازم یدکی 407 . قیمت لوازم یدکی 407 . قطعات 407 . قیمت لوازم یدکی 407

بازدید : 60
يکشنبه 10 اسفند 1398 زمان : 17:12

حدود چهار دهه از ظهور نسل اول پژو 407 می‌گذرد و با گذشت این سال‌ها ، رانندگان ژاپنی پژو 407 را به عنوان یک ماشین اسپرت با کیفیت بالا و دارای قابلیت‌های قابل قبول خارج از جاده شناخته اند. به طور متوسط ​​، پژو 407 در نظرسنجی‌های مختلف از صاحبان نظر بسیار خوبی دریافت کرد. این امر به این واقعیت منجر شده است که پژو 407 هر ساله مدل‌های جدیدی را منتشر می‌کند و باعث ایجاد تغییراتی در این مدل محبوب می‌شود.
در این مقاله با بررسی دقیق تر مشخصات کلی و خصوصیات مثبت و منفی این خودرو ، ارزیابی پژو 407 اسپرت به عنوان ارزان ترین نسخه این خودرو را بررسی خواهیم کرد. پژو 407 سعی دارد قیمت کمی‌بالاتر از قیمت خودرو ، ویژگی‌های به روز شده و موارد دیگر را به مشتریان ارائه دهد. چرخ‌های 5 اینچی استاندارد از فناوری برخورد تصادفی جلو ، کنترل کروز تطبیقی ​​، تزئینات زیبای ماشین و چندین پریز برای شارژ دستگاه‌های برقی به عنوان ویژگی‌های استاندارد بهره می‌برند. به لطف ویژگی‌های جدید نسخه پایه پژو 407 اسپرت ، پژو 407 توانست رقبایی همچون فورد اورست ، هولدن کلرادو 7 و ایسوزو را شکست دهد. با این حال ، تویوتا هنوز گزینه بهتری نسبت به پژو 407 اسپرت است.

پژو407
پژو 407 اسپرت از پیشرانه و گیربکس گران قیمت تر استفاده می‌کند. قدرت این موتور دیزل چهار سیلندر 2.0 لیتری با توربوشارژر 4 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن 5 نیوتن متر است. این خودرو مجهز به گیربکس اتوماتیک 5 سرعته ، چهار چرخ محرک با توزیع گشتاور قابل تنظیم و قفل دیفرانسیل مرکزی است ، اما هیچ قفل دیفرانسیل عقب وجود ندارد. پژو 407 اسپرت دو ردیف صندلی دارد و یک صندلی پنج نفره است.
با توجه به چرخ‌های 5 اینچی به اندازه استاندارد ، نمای بیرونی و ظاهری کلی کروم قابل مقایسه با سایر نسخه‌های سایر نسخه‌های گرانتر پژو 407 اسپرت ، تشخیص نسخه اصلی از سایر نسخه‌ها غیرممکن است. اگرچه آنها به فن آوری‌ها و کارکردهای مختلفی مجهز هستند ، اما شامل چراغهای روشنایی اتوماتیک ، یک برف پاک کن اتوماتیک ، سیستم قفل پا و عملکرد نور مرکزی خودکار کم نور نیستند. سیستم آینه عقب ، دوربین عقب ، سنسور پارکینگ ، دکمه استارت و دسترسی بی کلید به خودرو از دیگر مشخصات مشترک بین پایه و نسخه‌های گران قیمت تر پژو 407 اسپرت است. اگرچه نمای بیرونی بسیار شبیه نسخه‌های مختلف پژو 407 اسپرت است ، اما در کابین پایه تفاوت‌های چشمگیری وجود دارد. گزینه‌های اصلی داخلی از پارچه ساخته شده است ، صندلی‌ها به صورت دستی قابل تنظیم هستند و سیستم ناوبری ماهواره‌‌‌ای خاصی وجود ندارد.

you kinda won't believe it
بازدید : 52
شنبه 9 اسفند 1398 زمان : 20:22

با وجود بالا بودن میزان سر و صدا از زمان عرضه آن در بازار ، همیشه یک خطر جدی وجود دارد: پژو 207 سپس نگاهی دقیق تر به مدل این خودرو خواهیم انداخت.
در حال حاضر ، اکثر خریداران خودرو به دنبال کراس اوور هستند و بسیار محبوب شده است. امروز ایستگاه‌ها مانند سالهای گذشته محبوب نیستند ، اما عملکرد آنها بسیار بهتر از کراس اوور است ، که شاید ما مجبور شویم آن را برگردانیم.
کراس اوورهای سطح بالا جذاب هستند ، اما واگن‌های ایستگاه دیگر اتومبیل‌های هیجان انگیزی نیستند و گام‌های بلندی را برداشته اند. این از همه جذاب تر است اگر بدانید که ایستگاه اتومبیل ما می‌خواهیم ببینیم مجهز به دو سرعته V8 است که دارای قدرت 6 اسب بخار است.

پژو207

وجود فضای بزرگ و سیستم فرمان نیز می‌تواند تمام مزایای یک کراس اوور را به همراه داشته باشد. بله ، شما و این ایستگاه پژو 207 هستید.
پژو 207 خودروی رقابتی نیست. مدل پایه 4.7 دلار و مدل آزمایش شده 4.2 دلار قیمت دارد. مدل استیشن هیچ گزینه بیشتری نسبت به مدل سدان ندارد و هر دو اتومبیل با گزینه‌های یکسان در دسترس هستند و مدل استیشن حدود 3.2 دلار گرانتر است.
یک بسته فیبر کربنی فقط 4.9 دلار قیمت دارد و شامل یک آینه جانبی ، تریم داخلی و هود است. علاوه بر این ، بیشتر خریداران ترمزهای کربن سرامیکی را برای خودروهای خود با قیمت کمی‌4.9 دلار سفارش می‌دهند. این ترمزها علاوه بر قدرت بالا ، به دلیل رنگ طلایی کالیپرها ، ظاهر بسیار مطبوعی به خودرو می‌دهند.
یک بسته اختیاری به نام پرنیوم نیز برای خودروی 2.9 دلاری از جمله ابزار ایمنی و دوربین 2 درجه در دسترس است. این بسته همچنین با چراغهای جلو 2.99 دلار هزینه دارد. برای کسانی که خواب کمتری را در کابین ترجیح می‌دهند ، پژو 207 یک بسته صوتی 1.8 دلاری با شیشه عایق صوتی و عایق صدا از درب به درب ارائه می‌دهد و می‌تواند یک کابین ساکت تر برای مسافران ایجاد کند.
افرادی که عاشق سر و صدای گازهای اگزوز هستند و از لذت رانندگی در اتومبیل می‌توانند بسته‌‌‌ای را با قیمت 4.9 دلار سفارش دهند.برای نصب سیستم اگزوز اسپرت روی خودرو. علاوه بر این ، کیت صندلی ورزشی با قیمت 2.3 دلار وجود دارد. سرانجام ، یک سیستم تهویه سه گانه 5 دلار قیمت دارد.
سدان پژو 207 از طراحی بسیار جذابی برخوردار است ، اما طراحی سدان حتی بهتر نیز هست. شما از هر نظر به این محصول اروپایی بسیار عالی نگاه می‌کنید و به خصوص مدل‌های چرخ تأثیر بسیار مثبتی در نمای بیرونی خودرو داشته اند.

موزیک ترکی بیس دار و فوق العاده زیبا مخصوص دور دور با ماشین
بازدید : 74
جمعه 8 اسفند 1398 زمان : 7:14

پژو 407 بزرگترین پژو 407 است و از نظر اندازه و کلاس بالاتری نسبت به سایر کراس اوور 407 دارد. این ماشین از اتومبیل‌های سورنتو و موجاوه طولانی تر است.
پژو 407 از طراحی جعبه‌‌‌ای بزرگ برخوردار است که باعث می‌شود مانند اتومبیل‌های دارای شاسی به نظر برسد ، اما به لطف شاسی و بدنه یکپارچه ، از لحاظ فنی از آن به دسته کراس اوور تعلق دارد. در زیر کاپوت یک موتور 1.2 لیتری V6 قرار دارد که می‌تواند تا 2 اسب بخار قدرت تولید کند. در حالت استاندارد ، پژو 407 خودرویی است که دارای پیشرانه جلوی خودرو است ، اما با پرداخت هر نمای 2 دلار نیز می‌توانید سیستم محرک تمام چرخ را سفارش دهید. پژو 407 از نظر رانندگی و فرماندهی کاملاً دلپذیر است و باید رده بندی آن پایین تر از مزدا CX-9 باشد ، اما یک خودرو راحت است و سیستم تعلیق می‌تواند برآمدگی‌های جاده را به خوبی جذب کند و شاسی در هنگام رانندگی نیز به خوبی کار می‌کند.

پژو407
در پشت فرمان یک پژو 407 ، به دلیل ویژگی تعلیق خوب احساس خوبی دارید ، در حالی که در اتومبیل یک اتاق بسیار ساکت هستید. این سکوت به لطف شیشه ضخیم و مواد ضد صدا در درها حاصل می‌شود. این عایقهای صوتی در گرانترین نسخه پژو 407 موجود هستند. SX دارای صفحه نمایش ضخیم تر نسبت به پایه LX و EX میان برد است. مدل‌های LX و EX دارای چرخ‌های 5 اینچی با لاستیک‌های خوب هستند که کیفیت سواری بهتری نسبت به مدل پایه ارائه می‌دهند. اما مدل S رده بالای 4000 دلار قیمت دارد و مدل کامل SX به چرخ‌های بزرگ 4 اینچی مجهز است.
پژو 407 به جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک مجهز است که عملکرد دنده دنده خوب و سرعت چرخش صاف را به شما ارائه می‌دهد. اگرچه این ممکن است از نظر پاسخ به گیربکس بهترین در کلاس خود نباشد ، اما همیشه موتور را کم نگه می‌دارد تا در کابین تداخل نداشته باشد.
درایو V6 پژو 407 با وجود گشتاور 4 عملکرد رانندگی را کاهش می‌دهد ، اما به دلیل تنفس طبیعی در ارتفاعات است. این درایو حداکثر گشتاور را در 3 دور در دقیقه و حداکثر توان در 5000 دور در دقیقه می‌دهد.

طرز تهیه دوغ محلی با شیر : به روش خانگی و قدیمی
بازدید : 74
جمعه 8 اسفند 1398 زمان : 7:14

پژو 407 بزرگترین پژو 407 است و از نظر اندازه و کلاس بالاتری نسبت به سایر کراس اوور 407 دارد. این ماشین از اتومبیل‌های سورنتو و موجاوه طولانی تر است.
پژو 407 از طراحی جعبه‌‌‌ای بزرگ برخوردار است که باعث می‌شود مانند اتومبیل‌های دارای شاسی به نظر برسد ، اما به لطف شاسی و بدنه یکپارچه ، از لحاظ فنی از آن به دسته کراس اوور تعلق دارد. در زیر کاپوت یک موتور 1.2 لیتری V6 قرار دارد که می‌تواند تا 2 اسب بخار قدرت تولید کند. در حالت استاندارد ، پژو 407 خودرویی است که دارای پیشرانه جلوی خودرو است ، اما با پرداخت هر نمای 2 دلار نیز می‌توانید سیستم محرک تمام چرخ را سفارش دهید. پژو 407 از نظر رانندگی و فرماندهی کاملاً دلپذیر است و باید رده بندی آن پایین تر از مزدا CX-9 باشد ، اما یک خودرو راحت است و سیستم تعلیق می‌تواند برآمدگی‌های جاده را به خوبی جذب کند و شاسی در هنگام رانندگی نیز به خوبی کار می‌کند.

پژو407
در پشت فرمان یک پژو 407 ، به دلیل ویژگی تعلیق خوب احساس خوبی دارید ، در حالی که در اتومبیل یک اتاق بسیار ساکت هستید. این سکوت به لطف شیشه ضخیم و مواد ضد صدا در درها حاصل می‌شود. این عایقهای صوتی در گرانترین نسخه پژو 407 موجود هستند. SX دارای صفحه نمایش ضخیم تر نسبت به پایه LX و EX میان برد است. مدل‌های LX و EX دارای چرخ‌های 5 اینچی با لاستیک‌های خوب هستند که کیفیت سواری بهتری نسبت به مدل پایه ارائه می‌دهند. اما مدل S رده بالای 4000 دلار قیمت دارد و مدل کامل SX به چرخ‌های بزرگ 4 اینچی مجهز است.
پژو 407 به جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک مجهز است که عملکرد دنده دنده خوب و سرعت چرخش صاف را به شما ارائه می‌دهد. اگرچه این ممکن است از نظر پاسخ به گیربکس بهترین در کلاس خود نباشد ، اما همیشه موتور را کم نگه می‌دارد تا در کابین تداخل نداشته باشد.
درایو V6 پژو 407 با وجود گشتاور 4 عملکرد رانندگی را کاهش می‌دهد ، اما به دلیل تنفس طبیعی در ارتفاعات است. این درایو حداکثر گشتاور را در 3 دور در دقیقه و حداکثر توان در 5000 دور در دقیقه می‌دهد.

آیا رانندگی با پژو407 دلپذیر است؟
بازدید : 56
چهارشنبه 6 اسفند 1398 زمان : 16:11

آوانتوس همچنین در این مدل از فنرهای خشک کن و بهترین لاستیک‌های چسبنده استفاده کرده است تا رانندگی را لذت بخش تر کند. به طور کلی کابین آوانته به خوبی طراحی شده است و استفاده از صندلی‌ها در قطعاتی مانند دریچه‌های هوا ، اهرم دنده و پدال‌ها نیز درز می‌شود.
برخلاف بسیاری از اتومبیل‌های دیگر این کلاس و حتی سایر محصولات آوانته ، این مدل از ورود و خروج آسان است. به لطف ارگونومی‌استثنایی آوانت ، راننده بعد از نشستن در وضعیت عالی قرار دارد. بیایید به بخش جذاب روشن کردن یک موتور V6 با شارژ بیشتر بپردازیم. اگر احتراق را روشن کنید ، علاقه مند خواهید شد موتور را از طریق پنجره عقب مشاهده کنید ، زیرا موتور درست در پشت سر مسافران قرار دارد و می‌توانید ببینید که چگونه موتور با گاز لرزش می‌کند.

آوانته
آوانته به معنای واقعی کلمه یک سوپر اسپرت کوچک است. مدل Gear در 1.5 ثانیه به 5 کیلومتر در ساعت شتاب می‌یابد که یک دهم ثانیه کندتر از مدل اتوماتیک است. با این وجود حداکثر سرعت این مدل 5 کیلومتر در ساعت است و می‌تواند به 1 کیلومتر در ساعت برسد.با وزن تنها 1.8 کیلوگرم ، سبک وزن است و یک دیفرانسیل لغزش محدود دارد ، که این امر باعث لذت بیشتر رانندگی می‌شود.
باید بدانید که پیشرانه‌ی آوانته همان تویوتا آریون است ، فقط با اضافه شدن سوپرشارژر. در رانندگی نه تنها از قدرت فوق العاده‌‌‌ای برخوردار است بلکه در رانندگی روزمره نیز بسیار متمدن و ساکت است و نیازی به تلاش ندارد. با تشکر از سوپرشارژر ، این ماشین دیگر دارای تاخیر در توربو نیست و به محض اینکه این کار را انجام دادید و پای خود را روی شتاب دهنده فشار دادید ، در کمترین زمان ممکن نیرو مورد توجه شما قرار می‌گیرد. حداکثر گشتاور 1 نیوتن متر نیز در دور موتور 1.2 دور در دقیقه بدست می‌آید و می‌توانید موتور را با این سرعت به خوبی حس کنید.
جالب تر این که مصرف سوخت در آوانته 1.2 لیتر در هر 2 کیلومتر است که در مقایسه با نوع خودرو و قدرت بالا بسیار راحت است.
اگر پدال شتاب دهنده را فشار دهید ، درایو با سرعت 1.2 دور در دقیقه کار می‌کند ، در این حالت موتور مانند گلوله از لوله اگزوز به صدا در می‌آید. این صدایی است که شما از هیچ تویوتا نمی‌شنوید و ممکن است از خودتان بپرسید ، آیا این یک پیشران تویوتا است؟

شجره طیبه؛پنج پایه اسلام
بازدید : 82
سه شنبه 5 اسفند 1398 زمان : 18:29

به عنوان مثال ، در مکانی به اندازه کلرادو ، این درایو نمی‌تواند به حداکثر توان برسد ، و شما نیاز دارید که بیش از گیربکس چرخانید. به نظر می‌رسد پژو 407 باید در نظر داشته باشد که یک توربوشارژر 2 لیتری یا یک توربوشارژر 1.2 لیتری پژو 407 نصب کند.
در حالت اسپرت ، پدال شتاب دهنده نه تنها عملکرد انتقال را بهبود می‌بخشد ، بلکه حساسیت بیشتری نیز دارد و فرمان کمی‌سخت تر است. سیستم درایو همچنین قدرت را با کارآمدتر توزیع می‌کند. در حالت‌های اکو و هوشمند ، سیستم تمام چرخ محرک قدرت بیشتری را به محور جلو منتقل می‌کند. در حالت راحت و برفی حداکثر 5٪ از قدرت درایو به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

پژو407

در حالت اسپرت 5 درصد نیرو به چرخ‌های جلو و 4 درصد به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. همچنین دارای یک قفل دیفرانسیل مرکزی برای عبور از یک خط سخت است که نیرو را بین 1/2 بین محورهای جلو و عقب تقسیم می‌کند ، اما تنها از آن تا 3 کیلومتر در ساعت قابل استفاده است و سرعت قفل دیفرانسیل را افزایش می‌دهد. خاموش بصورت خودکار
هنگام آزمایش وب سایت موتور در مسیرهای مختلف با خودرو ، عملکرد سیستم تمام چرخ محرک با وجود لاستیک‌های چهار فصل میشلن خوب بود. پژو 407 نسبت به نسخه دوگانه با یک گزینه اقتصادی تر است.
مدل پژو 407 با یک دیفرانسیل دارای مصرفی در سطح شهر 2.5 لیتر در هر 2 کیلومتر ، مصرف 2 لیتر برای هر 2 کیلومتر و مصرف متوسط ​​4.2 لیتر در هر 2 کیلومتر است. این میزان در هر کیلومتر 4.1 لیتر و متوسط ​​مصرف آن 1.8 لیتر در هر کیلومتر است. هر دو مدل پژو 407 پژو 407 می‌توانند تا 2.5 تن وزن داشته باشند. پژو 407 برای مدلهای EX و SX یک بسته دو دلاری از جمله تعلیق و قلاب قابل تنظیم ویژه ارائه می‌دهد.
جای تعجب است که پژو 407 فاقد برخی ویژگی‌ها مانند سیستم پارکینگ اتومبیل و یک سیستم صوتی و تصویری در عقب است ، در حالی که بیشتر رقبای خود این کار را انجام می‌دهند. پژو 407 بسته پیشنهادی 2 دلاری پرستیژ را نیز برای SX از جمله گرمایش صندلی‌های عقب و کولرها ، پریز برق 4 ولت ، برف پاک کن خودکار ، سیستم HUD و سقف چرمی‌ارائه می‌دهد.

آموزش ماسک مناسب برای پوست چرب جهت کنترل چربی!
بازدید : 55
دوشنبه 4 اسفند 1398 زمان : 23:57

در سال 2009 تصمیم بر این شد که یک مدل ورزشی با یک نام معرفی کنیم. این مدل نه تنها طرفداران اتومبیل‌های اسپرت را به خود جلب کرد ، بلکه حتی خریداران عادی نیز از آن لذت بردند و توانستند فروش مناسبی را تجربه کنند.
در حال حاضر در سال دوم خود ، ورنا مدل ورزشی دیگری را با نام معرفی کرده است. در اواسط سال ، قویترین مدلی که از ورنا دیدیم ارائه شد. 6 اسب بخار V6 می‌تواند در 3.5 ثانیه به سرعت‌های حداکثر 1 کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن 6 کیلومتر در ساعت است.کیت آیرودینامیکی این مدل که بیشتر روی قابلیت‌های خودرو در مسیر متمرکز شده بود ، می‌تواند تا 5 کیلوگرم نیروی رو به پایین را تحویل دهد.
مدل جدید یک کراس اوور است. یک مجموعه متفاوت از بدنه اتومبیل باعث کاهش نیروی گیربکس به مدل تا 5 کیلوگرم می‌شود ، اما در عین حال حداکثر سرعت خودرو به 5 کیلومتر در ساعت افزایش می‌یابد. ورنا ادعا می‌کند که مدل جدید از نظر قابلیت اطمینان و دوام بهترین خودرو است.
با این افت چشمگیر قیمت ، باید ببینید که چه فرصتهایی در مقایسه است.

هیوندا ورنا

برای مبتدیان باید به حذف صندلی‌های سوپر اسپرت که فقط 4.00 دلار قیمت داشتند ، بدون هیچ خبری اشاره کنیم و صندلی‌های عقب نیز کاملاً برداشته شدند. از طرف دیگر مجهز به صندلی‌های اسپرت فیبر کربن است.
از دیگر ویژگی‌های ورنا می‌توان به کیت بدنه GT ، هود آلکانتارا ، دیفیوزر عقب ، رینگ‌های آلومینیومی‌، لاستیک‌های میشلن ، صندلی‌های عقب با فیبر کربن ، برش فیبر کربن روی داشبورد و سیستم تعلیق ورزشی اشاره کرد.
در این مدل از پیشرانه 4.7 لیتری V6 سوپرشارژر استفاده شده است که 2 اسب بخار افزایش یافته است. تا 6 اسب بخار ، و گشتاور 2-5 نانومتر افزایش می‌یابد. از گیربکس دستی برای انتقال نیرو نیز استفاده می‌شود ، اما امکان سفارش گیربکس 6 سرعته اتوماتیک با پدال‌های فرمان نیز وجود دارد.
این مدل باید به عنوان یک به روزرسانی برای مدلی که تقریبا ده سال از آن در نظر گرفته می‌شود در نظر گرفته شود. از ویژگی‌های مهم فنی این مدل که آن را به یک خودروی اسپرت واقعی تبدیل کرده است عبارتند از: شاسی آلومینیومی‌تقویت شده ، سقف فیبر کربن ، سیستم تعلیق دوتایی ، سیستم ترمز قدرتمند چهار پیستونی با دیسک‌های 2 میلی متر جلو و 4 میلی متر ، چرخ‌های اسپرت و جلو 5 اینچی و جلو دیفرانسیل کمکی هیدرولیک محدود و دیفرانسیل لغزش.

سریال عشق تجملاتی قسمت 35 با زیر نویس فارسی
بازدید : 89
دوشنبه 4 اسفند 1398 زمان : 5:47

اگرچه خود پژو 407 می‌داند که پژو 407 مدل بنزینی پرفروش خواهد بود ، اما مدل دیزل نیز مشتریان خود را دارد ، به خصوص که ظرفیت کشش دو تن دارد ، که می‌تواند این گروه را به خود جلب کند.
قدرت دیزل 6 اسب بخار و گشتاور آن 5 نیوتن متر است که در دور موتور از 2.5 تا 2.3 مایل در ساعت بدست می‌آید ، مانند مدل بنزینی ، موتور دیزل پژو 407 دارای ویژگی‌های خوبی در پایین است سرعت متوسط ​​و سرعت متوسط ​​و دنده‌ها معمولاً با سرعت کمتر از 0.7 دور در دقیقه تعویض می‌شوند. مدل 5 سرعته اتوماتیک دارای رتبه قابل قبولی از عملکرد است و می‌تواند به طور موثر از قدرت موتور استفاده کند.
گیربکس اتوماتیک پژو 407 هنگام فشار دادن پدال شتاب دهنده به سرعت کافی باز می‌گردد ، و همچنین از نوع ترونیک برای تعویض دستی استفاده می‌کند. هنگام استفاده از حالت دستی ، معکوس‌ها با بیش از 0.7 چرخش در موتور به تأخیر می‌افتند. به ترتیب معکوس ، گیربکس به فرمان شما اهمیت زیادی نمی‌دهد بلکه فقط در صورت خودکفا بودن به سمت پایین حرکت می‌کند. خبر خوب این است که گیربکس دستی به راننده اجازه می‌دهد موتور را به محدوده قرمز تغییر دهد و برخلاف اکثر اتومبیل‌ها ، خود گیربکس را آزاد نمی‌کند.

پژو207
این کراس اوور جمع و جور با وجود اینکه یک کراس اوور جمع و جور است ، از فضای داخلی خوبی برخوردار است. پژو جعبه دارای 407 لیتر است و با تاشو صندلی‌های عقب می‌توان آن را به 1.8 لیتر افزایش داد و آن را در کلاس خود بهترین قرار داد.
پژو 407 روی پژو 407 قابل قبول است. در داخل درها به عنوان مثال فضای زیادی برای اشیاء وجود دارد و داشبورد نیز بزرگ است. در کنسول مرکز دو برج وجود دارد ، و در زیر - یک نمایشگر اطلاعات و سرگرمی. این اتاق دارای یک کانکتور 4 ولت و یک درگاه USB است.
فضای عقب روی پژو 407 به لطف سقف شیب دار بسیار راحت است و باید این نکته را در نظر گرفت که استحکام این خودرو است. صندلی‌ها نیز با کیفیت و بسیار نرم هستند. اتاق خواب ، چه جلو و چه عقب ، حتی برای افرادی که زندگی طولانی تری دارند کافی است ، اما مضرات آن عدم وجود محلول تهویه هوا برای مسافران عقب است. این مشکل به ویژه در تابستان تأثیر بیشتری خواهد داشت ، به ویژه در شرایطی که رقبا از پژو 407 از جمله پژو ، توسان و اسپورتاژ از تهویه عقب بهره مند شوند.
با پشت سر گذاشتن پژو 407 جدید ، شما در یک محیط مدرن قرار دارید. این خودرو در سه نسخه موجود است ، دو نسخه با نور پس زمینه دیجیتال 5.5 اینچی. همچنین در پژو نیز در دسترس است ، اما پژو 407 ویژگی‌های بیشتری مانند تلفن همراه از راه دور ارائه می‌دهد.

دانلود اهنگ جدید راغب به نام دل دیوونه
بازدید : 62
دوشنبه 4 اسفند 1398 زمان : 5:47

هوندا نمونه‌‌‌ای از یک ماشین معمولی باز است. سقف پژو 407 نیمه اتوماتیک است ، به این معنی که راننده برای باز و بسته شدن آن باید گیره‌های شیشه جلو را باز و ببندد و سپس با فشار دادن دکمه پارچه روی پشت بام آن را به آرامی‌باز کنید. اگر شیشه زیاد باشد ، شیشه به طور خودکار قبل از باز شدن سقف سقوط می‌کند ، پس از آن روند باز شدن سقف شروع می‌شود. پارچه با استفاده از مکانیسم قابل جمع شدن جمع شده و در قسمت پشتی قرار می‌گیرد.
در هوندا S2000 دو موتور الکتریکی در دو طرف سقف وظیفه جدا کردن جمع کننده را دارند. موتورها با استفاده از یک جفت چرخ دنده و شافت میانی به ساختار سقف متصل می‌شوند. جهت حرکت و محل قرارگیری سازه در هر زمان معین دقیقاً توسط ساختار سقف مشخص می‌شود. یک جفت قیچی ساخته شده از پین‌های فلزی با یک بند مو ، سقف پارچه را باز یا بسته می‌کند ، خود را باز و بسته می‌کند. به محض باز شدن گیره سقفی روی شیشه جلو ، کل ساختار ثابت می‌شود. شیشه جلو در اتومبیل‌های مختلف پژو 407 متفاوت است ، برای مثال در هوندا S2000 پنجره عقب از پلاستیک شفاف ساخته شده است و برای کاهش حجم در هنگام باز شدن از بین می‌رود. در اتومبیل‌های مدرن مدرن ، پنجره عقب دیگر پلاستیک نیست و البته نمی‌توان آن را تاشو کرد.

پژو407

لکسوس SC430 یک پژو 407 با سقف فلزی است. کابین معمولاً بی صدا است و ساخت محکم خودرو کاملاً احساس می‌شود. به محض فشار دکمه روی سقف اتومبیل ، مسافران سطح دیگری از لذت را به دست می‌آورند. سقف خودرو هنگام باز شدن به دو قسمت تقسیم می‌شود و سرانجام در قسمت عقب خودرو در محفظه‌‌‌ای با صندلی عقب قرار می‌گیرد. دقیقاً مانند هوندا S2000 در این اتومبیل ، ابتدا شیشه سقوط می‌کند و روند باز شدن سقف آغاز می‌شود. بعد از پایین آمدن شیشه در کابینت عقب ، از پایین (نزدیک ستون‌های انتهایی) بالا می‌رود و سپس آن را به دو نیمه تقسیم می‌کنیم. با قرار دادن سقف در محفظه‌‌‌ای که برای این کار در کابینت عقب فراهم شده است ، بسته می‌شود. آنچه در این اتومبیل قابل توجه است این است که با وجود فضای محدود ، می‌توان بعد از پشت بام در صندلی عقب استفاده کرد.
از آنجا که مکانیزم سقف پژو 407 کاملاً اتوماتیک است ، از پیچیدگی فنی بیشتری نسبت به هوندا S2000 و خودروهای قدیمی‌برخوردار است. به عنوان مثال ، از آنجا که گیره‌های مختلف باید به طور خودکار باز و بسته شوند ، درایوها و موتورهای مختلف هیدرولیک و برقی در داخل ماشین قرار می‌گیرند ، اما در نهایت مکانیزم اصلی برای باز و بسته شدن سقف شبیه به هوندا S2000 است.


ویژگی های خودرو پژو 407 چگونه است؟
بازدید : 48
دوشنبه 4 اسفند 1398 زمان : 5:47

وزش باد در میان موها و احساس اینکه هوا در اطراف است ، لذت جاده و چشم انداز را دو چندان می‌کند. این احساس دلپذیر فقط یکی از مزیت‌های جالب نشستن در پژو 407 است. پژو 407 ظاهری جذاب و اغلب جوان دارد که به همراه یک سقف قابل جابجایی می‌توانند تجربه هیجان انگیز تری نسبت به اتومبیل‌های معمولی ارائه دهند. در این مقاله نگاهی دقیق تر به مکانیزم عملکرد سقف‌های پژو 407 با ویژگی‌های طراحی و مشخصات فنی آنها خواهیم داشت.
طراحی ماشین باز به راحتی بریدن سقف و نصب پارچه تاشو آسان نیست. واقعیت این است که سقف یک ماشین معمولی برای ایمن سازی و تقویت ساختار شاسی بسیار مهم است. در حالت استاندارد ، سقف مانع از چرخش و خم شدن وسیله نقلیه می‌شود و طراحی ماشین بی خانمان شبیه به یک سیستم تعلیق بدون استفاده از کابل است. یک خودروی ضد لغزش که از لحاظ ساختاری به اندازه کافی سخت نیست ، در پیچ پیچیده می‌شود و به همین دلیل فرمان ضعیفی دارد. به عنوان مثال ، هنگامی‌که شما پدال شتاب دهنده را فشار می‌دهید (به خصوص در مورد تقاطع‌های مورب و مورب) ، بدنه خودرو کاملاً اشتباه می‌شود.

پژو407
برای حل این مشکل باید طراحی پژو 407 را بطور قابل توجهی تقویت کرد و بدنه خودرو را باید با سازه‌های سنگین تقویت کرد و این باعث می‌شود بیشتر پژو 407 از نسخه‌های استاندارد سنگین تر باشد.
خودروهای پژو 407 معمولاً از لحاظ آیرودینامیکی بدتر از نسخه‌های استاندارد هستند. وجود سقف کشیده باعث ایجاد کندی هوا در اطراف خودرو می‌شود و ضریب مقاومت را کاهش می‌دهد. با این وجود ، با نگاهی به جزئیات فنی ، می‌توانید یک ماشین با سقف باز بسازید که به صورت آیرودینامیکی در حالت بی خانمان نصب خواهد شد.

یکی از چنین جزئیات استفاده از شیشه‌های کوچک در قسمت عقب صندلی‌ها است. احتمالاً پژو 407 را به طور اتفاقی دیده اید ، موهای انسان به جلو (خلاف جهت عقربه‌های ساعت و در باد). این در شرایطی است که هوا به سرعت از شیشه جلو اتومبیل عبور می‌کند و در صورت کند بودن جریان هوا در کابین بخشی از سرعت خود را از دست می‌دهد. با از دست دادن سرعت ، جریان قطع می‌شود و طوفان افقی کوچکی رخ می‌دهد ، که در محفظه مسافر حرکت می‌کند و صحنه‌‌‌ای عجیب ایجاد می‌کند. نصب یک لیوان کوچک در قسمت عقب مانع از ورود هوای آشفتگی به داخل کابین می‌شود و باعث می‌شود کابین ساکت تر و راحت تر برای مسافران باشد. علاوه بر این ، ماشین بهتر از لحاظ آیرودینامیکی کار خواهد کرد. به عنوان مثال ، لکسوس SC430 تقریباً در حالت سقف بسته و باز دارای ویژگی‌های آیرودینامیکی یکسان است.

مکانیزم خودرو پژو407 چگونه است؟

تعداد صفحات : 2

آمار سایت
  • کل مطالب : 28
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 170
  • بازدید کننده امروز : 171
  • باردید دیروز : 14
  • بازدید کننده دیروز : 15
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 171
  • بازدید ماه : 651
  • بازدید سال : 4065
  • بازدید کلی : 9373
  • کدهای اختصاصی